Главная

ВАЗ-2121 «Нива»  является советским легковым автомобилем повышенной проходимости. Он являлся первым в мире внедорожником малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом. На сегодняшний день выпускаются автомобили ВАЗ-21214, которые обозначаются как LADA 4х4. С 5 апреля 1977 года производится серийно. В мировм автомобилестроении «Нива» считается главным родоначальником «кроссоверов», которые были особенно популярны в начале XXI века. Этот автомобиль являлся самым популярным и оригинальным среди всех автомобилей  как советского, так и российского производства.  Фан-клубы «Нивы» существуют во многих странах мира.
В 70-х годах XX века многие выпускавшиеся автомобили типа 4х4, были оснащены жестко подключаемым полным приводом (в то время лишь на Range Rover использовался постоянный полный привод), зависимой подвеской, рамным шасси, упрощёнными кузовами и мягким тентованным верхом. Помимо этого такие автомобили были также оснащены низкооборотными дизельными  или бензиновыми двигателями. Именно поэтому внедорожник с большим количеством новаторских решений, таких как независимая передняя подвеска, постоянным полным приводом, закрытого цельнометаллического несущего кузова, а главное с небольшой стоимостью стал настоящей сенсацией и примером для подражаний.
ВАЗ-2121 в 1978 году на международной выставке в Брно был награждён золотой медалью, а так же признан самым лучшим автомобилем своего класса. Осенью 1980 года этот автомобиль так же был награжден золотой медалью Познаньской международной ярмарки.
«Нива», которая с 2006 года стала LADA 4x4 как была, так и остается ведущим лидером экспорта АвтоВАЗа. Обе самые первые специализированные версии «Нивы» были предназначены для экспорта: ВАЗ-21212 с правым рулем и: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (специально для тех стран, где существует высокий налог на объем двигателя и дорогое топливо). «Праворукая» «Нива» пользуется довольно неплохим успехом в Великобритании, а так же в небольших количествах уходила в Японию. Начиная с конца 90-х, экспортируется малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Потенциал экспортирования бензиновой «Нивы» и по сегодняшний день сохраняется в страны дальнего зарубежья. В 2003—2007 гг. автомобиль был успешно адаптирован под нормы Euro 3 и 4. Многие зарубежные тюнинговые фирмы создавали на базе «Нивы» версии пикап и кабриолет, а так же тюнинговые и гоночные варианты.